Reinhard Jung, presidente de la marca, aseguró que el 1.4 TSI del grupo VAG será el elegido para la versión más deportiva del nuevo Skoda Fabia. Afirma que pueden potenciarlo hasta los 174 caballos, aunque no han decidido la cifra final.
Esta confirmación nos puede llevar a hacernos otra pregunta: ¿qué pasará con el Seat Ibiza FR? ¿Tendremos versiones diésel y gasolina o sólo gasolina? De momento sabemos que casi con total seguridad el FR llevará el mismo 1.4 TSI que el Skoda Fabia vRS, pero nos queda la duda de si existirá la versión diésel.